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2023 年旅行趋势——美国令人震惊的变化

今年 2022 年的旅行趋势显示出变化,我相信业界已经充分意识到了这些变化。 从美国人被定价在主题公园之外,到酒店以 Covid 为借口在 2020 年和 2021 年提高价格。这些价格变化从未退缩,指责游戏始终存在。 这是covid,缺乏工人,或者其他什么。 在大多数情况下,这从来都不是诚实的,这让消费者将这些变化掌握在自己手中。

过去两年对所有经济领域的每个人来说都是一次重大颠覆。 这一变化导致犯罪浪潮增加,游客过去喜欢参观的地区开始减少。 加利福尼亚是人们选择去其他地方旅行的一个很好的例子。 由于这些变化,旧金山不再具有吸引力,我们对这些旅行趋势可能走向何方的想法如下所示。

这篇文章的目的是指出我们所看到的变化,也许也可以帮助其他也准备好应对不断变化的旅行趋势的人。 因此,让我们从显而易见的飞机旅行以及迄今为止发生的事情开始。

航空旅行趋势
航空旅行趋势

飞机旅行趋势

今天飞机旅行很不舒服,一等舱似乎除了更多的腿部空间之外并没有提供太多。 大部分时间价格差异很大,大多数员工必须完全筋疲力尽。 他们通常很粗鲁,不提供帮助。 但是当他们这样做时,我们会非常努力地让他们得到雇主的认可。 成为解决方案的一部分始终是我们的旅行座右铭。 1年整体价格上涨,借口总是来自各种原因。 我们认为,由于政府的封锁,2021/2020 年实际可用原材料的减少以及工作量的减少是我们今天所看到的核心。

这改变了我们对未来旅行的总体规划,我们正在长期规划,以继续向前发展。 我们得出的结论是,如果还没有发生的话,社会中下层阶级很快就会被排除在飞机旅行之外。 如果机票买不起,那么对于这群人来说,其他一切都无关紧要。

员工对待旅客的方式,旅客对待彼此的方式,以及航空公司员工的方式都不容小觑。 人们因不得不封锁、戴口罩和为更少的前进付出更多而感到压力。 这使我们改变了自己的心态,以及我们未来的计划。

我们自己已经减少了我们的航空旅行,并希望能继续向前推进。 当我们可以乘坐舒适的车辆旅行时,没有理由挤在座位上。 这种旅行趋势甚至可能会导致一些航线减少,小型机场长期接待的旅客也会减少。

酒店旅游趋势

酒店可能是一个混合包,如果你在一个地方花足够的时间,你会学到很多东西。 2021 年,我们经常使用万豪酒店,并且会听到那里管理层的困境。 员工是一个严重的问题,但也是安全和客人的焦虑。 打扫卫生的人也是大手笔,有些人下岗后就没有回来。 我认为这个故事的寓意是,一旦你解雇了低收入人群,他们就会学会靠更少的钱生活,而且可能无法足够快地重返劳动力市场,以使行业完全复苏。

现在有一个问题,酒店说他们在 2020 年和 2021 年期间都满了,并收取更高的费用。 是的,这完全是一个谎言,真正发生的是一些州已强制部分关闭酒店。 因此,为了弥补损失的成本,他们提高了价格,说可用性很低,但首先是政府引起的,然后一旦完全能够开业,酒店就不再配备人员以 100% 开业。

酒店员工也可以每隔几个月搬家,并获得更高的工资。 这也增加了办公桌或清洁人员的周转率,有助于增加客户等待时间并减少酒店房间的可用性。 随着所有这些同时发生以及其他核心成本的提高,价格将会上涨。 这通常会让酒店工作人员当场解释为什么酒店价格在某些情况下会高出 50% 到 100%。 由于各种原因,他们只是说covid,直到他们不能再以此为借口。

这里的旅行趋势似乎是重新关注他们的核心业务成员。 我想我们会看到酒店改进他们的会员计划,并减少他们免费提供的东西。 但是,如果他们有员工来实现这一点,也可以尝试专注于更好的客户服务。 我们注意到,在新冠疫情期间,万豪对白金会员的要求并不高,如果幸运的话,您可能会获得房间升级。 似乎什么都不提供,我们必须要求或坚持考虑我们的地位。

一些酒店可能会开始为需要它们的房车提供资源,而准备好的赌场酒店在这个市场上具有优势,并且只会继续做得更好。

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提供更多冒险卡车露营者

美国人开车更多的旅行趋势

这种重要的旅行趋势只会在那些希望度假的中产阶级中增长。 随着这一变化,我们将看到燃料价格面临额外压力,并导致其上涨更快。 在 2024 年选举结束之前,我们预计这里不会有太大变化。 我们确实预计投票公众会强烈反对,燃料成本将大幅上涨。 这些无法负担假期的人将使人们回归自然,并且这种趋势将在未来几年内上升。

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方式票价转换面包车

然而,即使价格上涨,我们仍然预计 SUV 和卡车的保有量将会增加。 这是因为更多的美国人将开始前往州和联邦公园度假。 对一些人来说,费用会令人望而却步,但比他们乘坐飞机或去主题公园所需要支付的费用要少得多。 我们已经看到改装露营车变得越来越难,福特 F250 等卡车也很难找到。 半导体短缺只是部分原因,人们对这些大型车辆的需求以及他们想要在户外活动的愿望只会加剧短缺。

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Loki 大本营卡车露营车

基本上,想要能够成为露营车或拉车的 AWD 和 4WD 车辆的人正在升值。 几辆能够容纳 3,000 磅的卡车供应非常短缺。

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基奈童军露营车

如您所见,正在开发的产品正在发生变化,人们在这些方面要求更多。 期待看到越来越多的人走向野外,亲眼目睹大自然。

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金博卡车露营车

内部代表自给自足的趋势,人们想要享受基本的便利,他们寻求享受我们的公共土地。

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适合骑自行车的人和徒步旅行者的露营车

我们听说面包车改装公司的等待时间更长,例如 Way Fare 的低成本启动器设置,甚至更高范围的产品也在等待名单上。 F250 或 F350 等大型卡车供不应求。 滑入式露营者的交货时间也更长。 需要 4WD 的冒险旅行者使用的好车可能需要 XNUMX 个月的时间。 高端卡车露营者也看到了更高的需求,婴儿潮一代仍在为某些更大的房车支付高价。 这种趋势很明显,我们预计它只会在未来几年变得更大。

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LL Stub Stewart 州立公园

州立公园旅游趋势

这是一个令人兴奋的主题,可能因地点而异。 现在,由于州立公园不经常更新,我们确实看到更大的房车能够停在公园里。 所以空间是可用的,但随着更多的人参观公园,提前预订。 现在价格正在上涨,我们看到这些公园的管理层张贴了警告消费者预算正在削减的迹象。

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在 LL Stub Stewart 州立公园骑自行车

随着预算的减少,您必须得出结论,公园不再能够用用户的费用来支付自己的财务。 或者这些政府被挪用资金来资助他们认为获得更多选票的倡议。 我们认为是后者,但仍然很难说。 那么这对我们这些使用它们的人意味着什么? 这意味着价格每年都会上涨,供应量会减少。 露营地主人的维护可用性似乎不是问题,因此成本必须很低。 我们最近在太平洋西北部,似乎是在该站点进行维护的主机。 作为回报,他们可以免费在那里停车。

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旅游趋势——漫步俄勒冈州立公园的海滩

州立公园因州而异,您会发现一些令人惊叹的景观和岩层。 不要认为这些优惠只能在联邦公园找到,给你的州立公园一个机会。 老年人和退伍军人也会找到免费露营或降低成本的优惠,而您找到绝佳度假胜地的能力可能指日可待。

旅游趋势 mesa verde 国家公园悬崖住宅
2023年美国旅游趋势

国家公园旅游趋势

我们见过很多 联邦公园 从纪念碑到国家森林,减少了停车位的大小。 这使得公园可以在里面安装更小的钻机,而且价格相同,所以他们总体上赚了更多的钱。 由于这些在疫情期间仍然开放的公园仍然非常繁忙,因此执法成本将会上升。 并非每个露营者都对露营者感兴趣,并且可能出于其他原因去那里。 这些费用转嫁给我们营员。 有了这个,我们看到的旅行趋势是房车尺寸的缩小和卡车的兴起,以及可以利用较小停车位的露营车。

查科文化国家历史公园普韦布洛鲣鱼
古代普韦布洛文化遗址的峡谷

当我们在全国各地旅行时; 公园在过去两年中我们看到了变化。 联邦政府正在减少更大的空间,人们更多地进入 BLM 土地,那里的费用非常低,有时甚至为零。 主要的公园和纪念碑总是具有更高的价值,但您可以期待人们更多地关注美国美丽通行证,并且让退伍军人开始更多地使用它。 变化不仅即将到来,而且已经到来。 甚至我们也更频繁地转而报道国家公园,并帮助人们找到那些早已被遗忘的冒险机会。

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联邦公园折扣通行证

总之,将考虑成本,我们认为公园通行证的使用,以及使用退伍军人和老年人福利的美洲将会增加。 请参阅我们的最新帖子 8 个令人惊叹的联邦公园和州立公园通行证 在这里查看一些选项。

自 2019 年结束以来,人们开始改变自己的行为,一些州拒绝重新开放。 其他州从未关闭。 但每个人都在看着这一切发生。 人们天生渴望自由地过自己的生活,他们如何度过假期也是人们可以在此过程中修改、改变和降低成本的事情。

下层中产阶级的价格被挤出市场,他们仍将休假。 只是不是传统意义上的,我们可以期待人们在主题公园和高档酒店之前回到他们的根源,然后冒险回到户外。 对于一些中产阶级来说,像去迪斯尼乐园或度假村这样的现代社会假期将不再可能。 但是这些人仍然会休假,他们会在州或国家公园这样做。

随着 2022 年的继续,上述趋势只会变得更加明显,我们可以预期会出现更多问题。 这些较新的问题只会推动中产阶级向前迈进更高端的露营解决方案。 买不起露营者的人将得到漂亮的帐篷,家人将继续放松并在篝火旁享受彼此的陪伴。

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